奥迪换代还简配,怎么竞争X3?

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来源:豪哥说车 发布日期:2019-03-19 22:11 浏览:16次

文 | 兽兽

图 | 潘隐


楼兰这车算的上是东风日产最失败的车型之一吧。当初它刚刚进国内的时候将近50万的售价吓跑了很多消费者,现在尽管价格对半砍了,但依旧还是无人问津,说到底就是产品没有什么亮点。

说五座空间吧,它不如后排大到变态的冠道,说实用性和可靠性它又不如汉兰达。同时,楼兰的外观设计作为一台中型SUV来说有点过于激进了,消费者不太能接受。

唯一的优势可能也就是2.5L+CVT的组合比较成熟吧,但是186最大马力拖动这么大台车的确算不上强劲。

至于混动版车型,动力是够了,但是价格也不低,所以不太推荐。

不推荐,虽然表面上看起来它是Q5的换代车型,但是实际上它却进行了简配,由原来的全时四驱改为了现在的适时四驱。

尽管奥迪官方表示这套四驱系统更加智能,但无法掩盖其四驱本质上的改变,就是被减配了。

再加上对手宝马X3换代之后,产品力更强了,也更加全面,因此,Q5L的竞争力又下降了一截。


杰德这款车的定位其实有些尴尬,我觉得有点类似于雪佛兰的沃兰多。说它是MPV吧,它的空间又不及艾力绅和奥德赛这样的车型,实用性不强。

说它说轿车吧,它整体的车高又比较高,操控性和灵活度也不如一般的轿车,所以很尴尬。

我觉得你得确认自己的需求,需要载人的,还是买台传统的MPV更好,没有那么多载人需求的,那么还不如买台轿车。


之前有一段时间,港口17款的V97 35万就能落地,可谓性价比很高了。这款车3.8L配二代超选四驱,中后两把锁、低速四驱,整体的越野能力不输霸道。

在目前普拉多价格居高不下的情况下,V97显然是更有性价比的选择。不过,有一点要注意,就是V97这车保值率有点堪忧!


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